Optymalizacja przepustowości sieci kolejowych oznacza stawianie pytań i znalezienie odpowiedzi na szereg ważnych kwestii. Jak dużo pociągów może być w ruchu i jak zaplanować rozkład jazdy, aby zapewnić wygodę klienta i najkrótszy czas podróży. Jak powinna być skonfigurowana sieć kolejowa, aby zapewnić wymaganą przepustowość bez uszczuplenia poziomu bezpieczeństwa. Począwszy od wstępnego planowania aż do uruchomienia połączeń, Movares Polska dostarcza opracowania, analizy, ekspertyzy z zakresu techniki i inżynierii niezbędne do osiągnięcia najbardziej efektywnych rozwiązań.
Minimalizacja wpływu na środowisko naturalne jest ważnim aspektem we wszystkim co robimy. Sprawdzamy, czy urządzenia elektryczne spełniają wymogi kompatybilności elektromagnetycznej (ang. EMC). Przy projektowaniu mostów dbamy, aby przejeżdżające pociągi nie wywoływały większego hałasu niż na innych odcinkach linii kolejowej. Konstruując tunele, także w niestabilnym podłożu, dokładamy starań, aby efektywne rozwiązania minimalizowały uciążliwości dla środowiska. Działamy w każdej fazie wykonywania projektu, konsultujemy nasze rozwiązania z każdym zainteresowanym. W spektrum naszego zainteresowania są zarówno narodowe regionalne jak i lokalne władze działające na rzecz mieszkańców, którzy bedą odbiorcami efektów naszej pracy, mając na celu znalezienie zoptymalizowanego podejścia do zadań ochrony środowiska.
Bezpieczeństwo jest najważniejsze we wszystkim co robimy. Bezpieczeństwo rozumiane nie tylko jako bezpieczeństwo pasażerów w pociągu, ale ich poczucie wygody i bezpieczeństwa na dworcach, a także zapewnienie środków ostrożności w trakcie przewożenia materiałów niebezpiecznych w obszarach miejskich. W szerszym kontekście, w naszych pracach staramy się uwzględnić wymagania bezpieczeństwa dla każdego, kto ma kontakt z siecią kolejową począwszy od ludzi którzy mieszkają w pobliżu, podróżnych i pracowników, a skończywszy na zmotoryzowanych na przejeździe kolejowym. Tylko wtedy, gdy upewnimy się, że bezpieczeństwo zostało sprawdzone w każdym aspekcie (niezależna ocena bezpieczeństwa (ang. ISA)), będzie podjęta decyzja o dalszym działaniu.
Nowoczesne technologie – wspieramy i promujemy zastosowanie nowoczesnych technologii w kolejnictwie. Nasi eksperci współpracują w Ramowych Programach Badawczych Wspólnoty Europejskiej.
Firmy grupy Movares w Polsce wspomagają swoim potencjałem projektowym krajowe programy badawcze dot. m.in. nawierzchni kolejowej dla linii dużych prędkości w warunkach polskich.
Jako Jednostka Notyfikowana monitorujemy rozwój standardów w zakresie interoperacyjności i współpracujemy w ramach organizacji NB-Rail.
W pracy naszych zespołów projektowych wykorzystujemy najnowsze rozwiązania programowo-sprzętowe, zapewniające wysoką jakość naszych opracowań.