Luty 2012
Z dniem 1 lutego nastąpiły zmiany w Zarządzie spółki Movares Polska. Jedynym członkiem Zarządu pozostaje Prezes Piotr Abramczyk.
Marzec 2011
W pierwszej połowie marca 2011 Movares Polska Sp z o.o. zawarła z OHL ŽS a.s. z Brna umowę na kompleksowe prace projektowe dla zadania Modernizacja linii kolejowej E 30 odcinek Trzebinia - Krzeszowice.
Styczeń 2011
W dniu 14 stycznia 2011 Movares Polska Sp z o.o. zawarła z OHL ŽS a.s. z Brna umowę na kompleksowe prace projektowe dla zadania Modernizacja linii kolejowej E 30 odcinek Biadoliny - Tarnów.
Grudzień 2010
W dniu 3 grudnia 2010 r. Prezesi Movares Polska Sp z o.o. wzięli udział w uroczystości wręczenia nominacji członkowskich BCC - Business Centre Club.
Business Centre Club istnieje od 1991 r. Jest prestiżowym Klubem przedsiębiorców i największą w kraju organizacją indywidualnych pracodawców.
Nominacje wręczył Prezes BCC Pan Marek Goliszewski.
Listopad 2010
Kampania Bezpieczny Przejazd
Movares Polska wspiera koordynowaną przez Biuro Informacji i Promocji PKP PLK S.A. Kampanię Bezpieczny Przejazd. Banner wraz z linkiem do tej akcji edukacyjnej umieściliśmy na naszej stronie internetowej w dziale Linki.
Movares poprzez swoją działalność – prace studialne, prace projektowe aktywnie wspiera poprawę bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych.
Firmy grupy Movares wykonują obecnie studia wykonalności dot. poprawy infrastruktury dla wybranych przejazdów na sieci PLK. W naszych projektach uwzględniamy rozwój technologiczny w dziedzinie wyposażenia przejazdów.
Listopad 2010
Ekspertyzy techniczne na linii CMK
Oddział Regionalny Movares Polska – Biuro Projektów Kolejowych w Lublinie lideruje pracom dot. ekspertyz technicznych dla wybranych obiektów inżynierskich na linii CMK Warszawa – Katowice. Ekspertyzy umożliwią określenie zakresu prac niezbędnych do dalszego zwiększenia prędkości pociągów na tej linii.
Październik 2010
Most Kolejowy w Sieradzu
Oddział Regionalny Movares Polska w Krakowie prowadzi prace inwentaryzacyjne i projektowe dot. modernizacji mostu kolejowego na Warcie w Sieradzu na linii nr 14. Most kolejowy o konstrukcji nitowo-spawanej oddano do użytku wraz z całą linią kolejową Łódź - Kalisz w 1902 roku. Most był niszczony w czasie obu wojen światowych. Ostatnie prace wykonywano w 1973 roku z okazji elektryfikacji linii kolejowej.
Wrzesień 2010
Modernizacja linii Warszawa - Skierniewice
Oddział Regionalny Movares Polska – Biuro Projektów Kolejowych w Lublinie współuczestniczy w zespole firm wykonującym prace projektowe dla II Etapu modernizacji linii Warszawa – Skierniewice, w ramach zadania „Projektuj i Buduj” prowadzonego przez PNI Sp z o.o.
Czerwiec 2010
Odznaczenia dla projektantów
Czwórka projektantów Oddziału Regionalnego – Biura Projektów Kolejowych w Lublinie otrzymała z rąk podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury – Pana Olgierda Dziekońskiego odznaki honorowe Ministra Infrastruktury:
Pan Romuald Czekalski – Zasłużony dla Transportu RP
Pani Teresa Rusinek – Zasłużony dla Kolejnictwa
Pan Jan Kosowski – Zasłużony dla Kolejnictwa
Pan Lech Maciąg – Zasłużony dla Kolejnictwa
Odznaczenia Ministra Transportu zostały wręczone w trakcie XIII Konferencji Izby Projektowania Budowlanego oraz obchodów jej XX lecia w dniu 24 czerwca 2010 roku.
Pan Marek Drabczyk z BPK Katowice otrzymał Dyplom ‘Projektanta 20-lecia’.
Gratulujemy!!!
Styczeń 2010
Podpisanie umowy dot. studium wykonalności modernizacji połączenia kolejowego z MPL "Kraków-Balice"
22 stycznia 2010 roku w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Prezesi Movares Polska Sp. z o.o. oraz PPRiW BPK Katowice Sp. z o.o. uczestniczyli w imieniu Wykonawcy – konsorcjum obu firm - w podpisaniu umowy na opracowanie studium wykonalności modernizacji połączenia kolejowego z Międzynarodowym Portem Lotniczym "Kraków-Balice" na odcinku Kraków Główny-Mydlniki-Balice.
Ze strony Zamawiającego umowę podpisali: Pan Marek Pawlik-Wiceprezes Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Pan Paweł Dziwisz-Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Wykonawcą zadania zostało konsorcjum Movares Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie oraz Przedsiębiorstwo Projektowania, Realizacji i Wdrożeń "BPK Katowice" Sp. z o.o. z siedzibą w Katowicach.
Wartość umowy: 7 800 000,00 PLN netto
Październik 2009
Targi Trako 2009
Zarząd Movares Polska dziękuje za odwiedzenie naszego stoiska na targach Trako 2009 w Gdańsku, w dniach 14-16 października 2009.
Nasze stoisko odwiedziła liczna grupa partnerów, zleceniodawców i współpracowników oraz przyjaciół. Cieszymy się, że mieliśmy możliwość zaprezentowania naszych osiągnięć i doświadczeń oraz nawiązania nowych kontaktów biznesowych.
Grupa Movares posiada w Polsce dwa biura projektowe – Movares Polska Sp z o.o. oraz PPRiW BPK Katowice Sp z o.o. – wyspecjalizowane w projektowaniu infrastruktury transportu szynowego.
Studia wykonalności, projekty budowlane i wykonawcze, nadzory, współpraca w ramach zadań ‘projektuj i buduj’ dla inwestycji infrastrukturalnych transportu szynowego to typowe usługi oferowane przez obie firmy.
W latach 2008 – 2009 obie firmy wykonały już ponad 100 projektów, w tym zakończono szereg zadań typu projektuj i buduj takich jak Lot A i Lot C na linii E20, trasa WZ w Warszawie (tramwaje), zadania modernizacyjne dla linii kolejowych na Śląsku.
Movares Polska i BPK Katowice posiadają strukturę regionalną, z oddziałami w sześciu miastach w Polsce – Warszawa, Lublin, Kraków, Katowice, Opole i Szczecin.
W ramach struktury Movares Polska działa także laboratorium badawcze posiadające status Jednostki Notyfikowanej oraz Jednostki Upoważnionej, świadczące usługi w zakresie rozwoju interoperacyjności oraz badania i opinie odnośnie dopuszczenia systemów i urządzeń srk do eksploatacji.
Lipiec 2009
Modernizacja w Kolbuszowej
Dnia 9 czerwca 2009 r. Oddział Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Krakowie przekazał do eksploatacji zmodernizowany układ torowy wraz z peronem i przejściem podziemnym w stacji PKP Kolbuszowa.
Inwestycja, która została zrealizowana w okresie od sierpnia 2008 r. do marca 2009 r. w ramach zadania „Modernizacja drogi kolejowej na odcinku Rzeszów – Warszawa przez Kolbuszową” objęła następujące elementy:
- Przebudowę układu torowego stacji Kolbuszowa, tj. budowę 5 torów, 12 sztuk rozjazdów wraz z robotami podtorowymi i odwodnieniem.
- Budowę przejścia podziemnego (o długości 29,9 m i szerokości 4 m) od budynku stacyjnego na drugą stronę stacji z dojściem do peronu, odwodnienie, monitoring i zabudowę platform dla niepełnosprawnych.
- Budowę peronu wyspowego wraz z małą architekturą.
- Przebudowę przejazdu kolejowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 875 Mielec – Kolbuszowa – Leżajsk, polegającą na zabudowie nawierzchni z płyt gumowych wraz z wykonaniem odwodnienia i asfaltowania dojazdów do przejazdu.
- Przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym wraz z budową kanalizacji kablowej, I etap.
- Budowę systemu obserwacji sygnałów końca pociągów.
- Budowę oświetlenia głowic rozjazdowych, peronu, przejścia podziemnego.
- Przebudowę 2 przepustów kolejowych oraz remont 1 przepustu.
Przedsięwzięcie o wartości 24 559,6 tys. zł zostało wykonane przez Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych S.A. w Krakowie, na podstawie projektu wykonanego przez Movares Polska Sp. z o.o.
(źródło: INFRATOR nr 7/2009)
25 maja 2009
Movares Polska Jednostką Upoważnioną
W dniu dzisiejszym w Dzienniku Ustaw nr 78/2009 pod poz. 654 ukazało się nowe Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dn. 14 maja 2009 zmieniające rozporządzenie w sprawie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typu pojazdu kolejowego.
W powyższym Rozporządzeniu Movares Polska Sp. z o.o. jest wymieniona na liście Jednostek Upoważnionych do przeprowadzania badań koniecznych do uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji.
Po uzyskanych wcześniej certyfikatów akredytacji PCA, autoryzacji UTK i notyfikacji Komisji Europejskiej, nasze laboratorium badawcze poprzez uzyskanie statusu Jednostki Upoważnionej może oferować kompleksowe usługi w zakresie badań i opinii niezbędnych do uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz wybranych elementów badań typów pojazdów kolejowych.
Maj 2009
Movares Polska Sp. z o.o. została Sponsorem obchodów 40-lecia Wydziału Transportu i Elektrotechniki Politechniki Radomskiej.
Wydział Transportu i Elektrotechniki Politechniki Radomskiej jest zasłużony w działalności dydaktycznej i badawczej oraz kształceniu kadr branży transportu kolejowego.
W dniu 29 maja 2009 odbędzie się specjalne Seminarium w Radomiu poświęcone Jubileuszowi 40-lecia tego ważnego dla środowiska Wydziału.
Szczegóły dotyczące Jubileuszu Wydziału znajdują się na stronie internetowej
http://www.jubileusz.pr.radom.pl